North Sea Regatta 2010

11 mei 2010

Elke keer verkijk ik me weer op het voorbereiden van de race naar Engeland. De boot schoonmaken, leeg maken, honderd kleine reparaties en checks, de keuring, de kaarten en afgelopen zondag een laatste tochtje op zee om alles nogmaals te controleren. Daarna resteerde weer een nieuw lijstje aandachtspunten. De plotter viel steeds uit, de nieuwe fok past niet, een verkeerd zeilnummer in de genaker, etc. etc.

Na het werk maandagavond tot een uur of elf met Jeroen van Veen geklust. En dank aan Ben van de firma Vrolijk. De plotter is geupdate en een reserve exemplaar voor noodgevallen geïnstalleerd. De laden kunnen dankzij een ingenieuze borging niet meer door de kajuit vliegen en het vluchtluik zit nu echt vast. Handig als er een zeetje overkomt.

Kortom, dinsdagochtend op het werk check ik nog eenmaal de weerberichten (royaal 20 knoop NNE) en gaan we op pad. IJsvogel is op en top geprepareerd. Als het goed is heeft Wout de zeilen aangepast. Dan nog wat fourageren, opruimen, instellen, etc. en om 18:00 uur los naar zee. Eindelijk! Vannacht staat er genoeg wind om alle stress uit het hoofd te waaien. Waarschijnlijk vliegen we naar de overkant. Dat zullen de jonkies ongetwijfeld kunnen waarderen. Meer nieuws als we in Woolverstone Marina aan ‘t bier zitten.

North Sea Regatta website