Recente columns |
Natuurlijk Vliegveld EindhovenVolgende week pak ik het vliegtuig naar China. Daarmee ga ik eens flink bijdragen aan het klimaatprobleem. Gelukkig bood de directeur van Vliegveld Eindhoven mijn bezwaard geweten gisteren op het NOS-journaal verlichting. “Vlieg gerust vanaf mijn vliegveld, we compenseren uw CO2 uitstoot door bomen te planten,” probeerde hij mij gerust te stellen. GreenSeat gaat de bomen voor de vliegdirecteur planten. Hiermee kunnen passagiers met een schoon geweten hun CO2-uitstoot van hun vliegreis compenseren. Toch ben ik niet gerust. Kerosine heeft tienduizenden jaren onder de grond gezeten. Maar zo oud wordt een boom toch niet? Stoppen we het CO2 van mijn vliegreis dan wel terug waar het vandaan kwam? Zolang je de CO2-kringloop niet sluit, heb je een klimaatprobleem, lijkt me. De CO2-kringloop is niet gesloten, omdat we regenwoud en fossiele brandstoffen verbranden. Het CO2 dat hierbij vrijkomt, vervliegt naar de atmosfeer. We stoppen het niet terug in het regenwoud of in de grond. Aanplanten van regenwoud zou de kringloop sluiten. Maar aanplanten van regenwoud doet GreenSeat niet, dat is ecologisch ook onmogelijk. Wel het aanplanten van bossen in Drenthe. Hier leg je ook CO2 mee vast, al is het weinig. Maar voor hoe lang? Wie gaat deze bossen de komende duizend jaar beheren en garandeert daarmee dat het CO2 uit Eindhoven niet alsnog vrijkomt? Bedrijven en passagiers als ik moeten hun CO2-uitstoot niet compenseren, maar verminderen. Ik hoop maar dat men in Eindhoven, bekend van technologische hoogstandjes, met meer zal komen dan het aankopen van een paar bomen. Sven Drillenburg Lelijveld |
