SUF

Zo tegen 5 december is het jaar voor mij voorbij. De feestvreugde met gedichten en surprises heeft plaatsgemaakt voor de intense wens die lange donkere dagen te korten. Opstaan bij daglicht en afronden dat jaar!

De straat is fors in Sinterklaasstemming. De buurman meldde tijdens het zondagse rondje hardlopen dat zijn droomwens dichter bij vervulling komt. Een Jeep Cherokee V8 5.7 liter. Hij had net een proefrit gemaakt. “Wat een power, zeker als je weet dat hij 2000 kg weegt. De tank zat vol dus ik mocht wel een minuutje of 45 wegblijven”. Ik heb ook een SUV, zo een zonder reservewiel. Fun tijdens wintersport en in slecht weer. Veel blik voor weinig geld. 1 op 10, dus dat gaat. Maar hij gaat eruit.

Het was de eerste SUV in de straat. Het blijkt besmettelijk. Langzaamaan komen er meer en ze worden steeds groter. Dat 1 op 5 iets anders is dan 1 op 10 maakt geen indruk. Nuancering is niet het sterkste punt van autoliefhebbers. De klimaatberichten van afgelopen week betroffen kennelijk een andere planeet uit ons melkwegstelsel en woorden als fijnstof, roetfilter en luchtkwaliteit blijken inhoudsloos. Mijn argumenten klinken goed, maar overtuigen natuurlijk niet.

Dus einde trouwe trage SUV. Schuttelaar & Partners gaat over op Toyota´s, wereldwijd koploper in ´schone´ auto´s. De eerste hybride Prius is besteld. Ik viel zelf voor de milieudiesel. Minder NOx, veel minder fijnstof. Een duur, maar superschoon dieselmotortje dat minstens een generatie voor loopt. 1 op 16, een compact karretje. Ik heb wel iets met innovatieve techniek. Dus de milieudiesel. Logisch, met 177 pk en 400 NM kunnen we de strijd met zo´n Cherokee en de meeste SUV´s makkelijk aan. Toch nog een beetje Sinterklaas.

Marcel Schuttelaar